가덕신공항에서 동부산 오시리아관광단지까지 동서로 잇는 부산형 급행철도(BuTX)를 민간투자사업으로 추진한다. BuTX는 지하 대심도터널로 수소 철도차량이 운행하는 급행철도시스템이다. 이 사업에는 하나금융그룹을 비롯, 유신이 설계를, 차량기술분야는 현대로템이 맡았다. 차량은 6량 1편성으로 동력집중식(2P4T)이다. 시 관계자는 "현대로템이 정부 R&D과제로 수소기관차 개발에 참여하고 있는데, 이 기술을 적용해 차량 앞ㆍ뒤로 수소동력차를 연결하는 모델로 제안했다"고 설명했다.