철도경제뉴스레터-[단독] 신례원역서 두 열차 '정면충돌' 직전 멈췄다

철도경제신문 뉴스레터 2022년 6월 16일 발행

2022. 6. 16.

[단독] 신례원역서 두 열차 '정면충돌' 직전 멈췄다

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메인뉴스

[단독] 신례원역서 두 열차 '정면충돌' 직전 멈췄다

[철도경제신문=박재민 기자] 지난달 장항선 신례원역에서 무궁화호 두 대가 정면충돌할 뻔 한 사건이 발생한 것으로 뒤 늦게 확인됐다. <철도경제신문> 취재에 따르면 지난달 19일 오전 7시 25분경 충남 예산군 소재 장항선 신례원역 7번 선로에 상ㆍ하행선 무궁화호 두 대가 동시에 진입하면서 정면충돌할 뻔한 사건이 발생했다.

분석

지난해 철도사고, 건수 10% 늘고 사상자는 20% 줄어

[철도경제신문=장병극 기자] 지난해 철도사고는 2020년 대비 약 10.3% 증가했다. 하지만 사상자는 19.6% 감소했고, 무정차통과ㆍ지연운행 등 운행장애도 대폭 줄어들었다. 한국교통안전공단이 발행한 철도안전리포트 5월호에 따르면 지난해 철도사고는 총 64건이 발생해 2020년보다 6건 늘어났다.

주간뉴스

[Pick] 잇단 열차ㆍ선로 투신 사망사고 '해법 없나'

[철도경제신문=장병극 기자] 올해들어 선로에 뛰어들어 숨지는 사고가 잇따르고 있다. 관계당국도 고민하고 있지만, 당장 해법을 찾기는 어려워 보인다. 열차에 뛰어들어 사망한 '철도교통사고'는 이달에만 2건이 발생했다. 지난 10일 낮 12시경 경전선 창원중앙역 선로에서 50대 남성이 달리던 KTX열차에 치여 숨졌다.

[철도경제신문=박재민 기자] 정부가 향후 5년 동안 대형 철도사고 사망자 0명을 목표로 안전 정책을 추진한다. 이를 위해 철도차량ㆍ부품의 성능인증을 유럽기준으로 강화하고 철도통합무선망(LTE-R)을 이용한 시설물 원격관리 체계도 구축한다. 국토교통부는 향후 5년 교통안전 정책의 골자가 되는 '제9차 국가교통안전기본계획안'을 발표하고 10일 온라인 공청회를 개최했다.

국토부, '하이퍼루프' 상용화 R&D 테스트베드 공모

[철도경제신문=박재민 기자] 시속 1000km 이상 주행할 수 있는 차세대 초고속 이동수단 하이퍼루프를 상용화하기 위해 정부가 부지선정을 시작하고 오는 9월 국가연구개발사업 예비타당성조사를 신청한다. 국토교통부는 오는 17일부터 약 한 달간 전국 지자체를 대상으로 '초고속 이동수단 하이퍼튜브(한국형 하이퍼루프) 기술개발' 테스트베드 부지선정을 위한 공모를 추진한다고 밝혔다.

[Pick] 코레일, ODA 연계 개도국 철도사업 주력 "中企와 동반성장"

[철도경제신문=장병극 기자] 한국철도공사가 개발도상국 철도인프라 구축사업을 수주하기 위해 한국산업기술진흥원(KIAT)과 손을 잡았다. 코레일은 지난 10일 오후 서울사옥에서 KIAT와 'K-철도 글로벌 확산을 위한 국제개발협력 업무협약'을 체결했다고 12일 밝혔다.

[Pick] 인천공항 자기부상열차, 궤도교통 전환 수순 밟나?

[철도경제신문=박재민 기자] 인천국제공항공사가 자기부상열차의 도시철도 사업 폐업신청을 제출한 가운데, 인천시가 궤도교통 전환을 위해 공사 폐업신청을 '재검토'하기로 했다. 이에 따라 공사의 자기부상열차는 사실상 도시철도로서의 기능을 상실할 것으로 전망된다.

철도공단, 턴키공사 발주前 공사비에 원자재값 상승분 반영

[철도경제신문=장병극 기자] 철도공단이 발주하는 턴키공사의 공사비에 물가 상승분을 반영하는 방안이 추진된다. 15일 국가철도공단에 따르면 최근 원자재 가격이 급등하고 있는 가운데 턴키 공사를 수주한 건설사의 부담을 줄이기 위해 자재 등 물가 상승분을 공사비에 반영하도록 정부와 협의키로 했다.