철도경제 주간뉴스레터

구독하기 구독자 로그인 로그인

[철도경제 주간뉴스레터] 납품 지연 'ITX-마음' 새 제작사 찾는다…코레일 재추진 속도戰

제221호 / 2026년 5월 15일 발행

2026. 5. 15.

납품 지연 'ITX-마음' 새 제작사 찾는다…코레일 재추진 속도戰

이 메일이 잘 안보이거나 모바일로 접속한다면 <여기>를 클릭해주세요.

웹에서 보기

주간뉴스레터 구독하기

지난 뉴스레터 보기

알립니다

<제4회 철도인 한마음 오픈대회> 접수 마감

철도인 여러분의 뜨거운 성원에 힘입어 본 대회의 참가 접수가 마감되었습니다.

감사합니다!
보내주신 기대에 부응하는 최고의 대회를 준비하여 보답하겠습니다.

✔ 향후 진행 사항: 참가자 개별 공지 예정

철도경제 프리미엄 기사 구독 서비스가 정식으로 시작됐습니다.
월 2만 5,000원으로 철도 산업의 깊이 있는 프리미엄 콘텐츠를

가장 먼저, 가장 넓게 만나보실 수 있습니다.
보다 정제된 정보, 분석력 있는 기사, 프리미엄 구독자만의 뉴스 경험을 지금 시작해보세요.

☞ 구독하러 가기

한 주의 이슈

[단독] 납품 지연 'ITX-마음' 새 제작사 찾는다…코레일 재추진 속도戰

한국철도공사(코레일)가 다원시스와 계약을 해지한 ITX-마음(EMU-150) 사업을 속도감 있게 재추진한다. 8일 업계에 따르면 코레일은 지난달 30일 오후 이사회를 열고 EMU-150 사업을 포함한 주요 안건을 논의·의결했다. 이번에 이사회 의결에 따라 EMU-150 1차·3차분 미납물량 146칸 묶어 먼저 발주할 계획이다. 이달 중 '사전규격공개'를 내고, 다음달 말께 입찰 공고를 할 것으로 보인다.

인터뷰

이준 철도학회장 "젊은 학회, 놀이터 같은 학회…담론 이끄는 열린 플랫폼"

이준 한국철도학회 제23대 회장은 "학회는 단순한 전문가 조직이 아니라, 다양한 사람들이 연결돼 새로운 담론을 만드는 열린 플랫폼이 돼야 한다"고 강조했다.
이 회장은 취임 이후 '젊은 학회'와 '소통'을 핵심 키워드로 내세우며 학회의 문턱을 낮추는 데 집중하고 있다.
산·학·연이 자유롭게 교류할 수 있는 환경을 만들고, 네트워킹과 지회·분과 활동을 강화해 누구나 편하게 참여할 수 있는 학회를 만들자는 취지에서다.

제5차 국가철도망 좌담회

"철도 놓는다" 말만 십수 년째... 희망고문 언제까지 [국가철도망 좌담회④]

국토교통부가 발표하는 국가철도망 구축계획의 신뢰성이 떨어진다는 지적이 나온다. 사업이 철도망 계획에 반영된다고 해도, 예타 등을 거치면서 실현 가능성이 현저히 낮아진다는 것이다.

개별 철도사업 간 '연계성'을 유지해야 철도'망' 효과를 살릴 수 있기 때문에, 철도망 계획에 대한 전체 예산을 국토부가 판단해 집행해야 한다는 주장도 나왔다.

Opinion

[파발마] 제348호. 새 술은 새 부대에 담아라
사람들은 대체로 과거와 같은 방식보다는 새로운 변화를 기대한다.

[리더십 경영] (75) 보이지 않는 1타의 무게, 정직이라는 이름의 운명

매일같이 돌아가는 일상의 물레에서 리더는 '신뢰'라는 이름의 실을 뽑아냅니다.

/ 배재우 스토리월드컨설팅 대표

전국은 노선 확장 중

[단독] 위례선 트램, 12월 26일 개통 목표…'표정속도' 확보 관건

위례트램이 시설물 최종 점검과 영업 운행 대비 시운전 등 남은 절차를 준비하고 있다. 잠정적으로 개통 예정일을 올해 12월 26일로 잡았는데, 시험·검증 과정에서 시간이 더 필요할 수도 있다.
트램 운행 정시성을 확보하고, 표정 속도를 유지하기 위한 '우선신호' 협의도 마무리 단계다. 다만, 트램이 교차로나 횡단보도에 진입할 때 제 속도로 달릴 수 있을 만큼 '우선신호'를 주진 않을 것으로 보인다.

강원 순환철도망의 마지막 퍼즐 '춘천원주선'... 우상호 후보, "이 노선을 최우선으로"

연관 기사

① "춘천~원주선, 강원권 철도망 완성 마지막 퍼즐" [춘천원주선 정책토론회]

② 서울-강원 철도 충분, 지방끼리 잇는 철도망 핵심 [춘천원주선 정책토론회]

논란 끝 AGT 결정한 대구 4호선…김부겸 "모노레일로 바꾸겠다"

논쟁 끝에 철제차륜 무인경전철 시스템(AGT)을 도입하기로 결정한 대구 4호선. 김부겸 대구시장 후보가 다시 모노레일로 바꾸겠다는 공약을 내놨다. 대구시는 당초 4호선을 모노레일 방식으로 고려했다가, AGT 방식으로 사업을 확정했다. 현재 실시설계와 건설기술심의를 통과해 착공 직전 단계까지 진입한 상태다.

공사 발주

코레일, 무궁화호 객차 리모델링 1차분 160칸 긴급 입찰

코레일이 '무궁화호 노후객차 안전확보 리모델링 사업'의 긴급 입찰을 공고했다. 이번 입찰은 무궁화호 객차 280칸 개량사업의 첫 번째 발주분으로, 예정 사업비는 200억 원 규모다. 낙찰자는 계약일로부터 2년간 객차 160칸의 안전 설비와 고객 편의시설을 최신 사양으로 업그레이드한다.

철도 운행·안전 고도화

새로 도입한 철도차량, 잇단 부품 파손…품질 관리 강화해야 [PICK]

새로 도입해 운행 중인 일부 철도차량의 부품에 균열이 생기거나 파손되는 사례가 발생하고 있다.
실적을 충분히 갖춘 검증된 부품이나, 새로 개발한 부품이더라도 성능을 공식적으로 확인할 수 있는 인증받은 부품을 위주로 사용해야 한단 지적이다.
12일 업계에 따르면 지난해 영업운행을 시작한지 1년 남짓한 철도차량의 댐퍼(Damper) 고무부시에서 균열이 발견됐다.

부산도시철도 1호선 'R-bar' 도입… "운행 안정성 더 높아진다"

부산교통공사가 전국 도시철도 최초로 직류구간 강체 전차선로인 'R-bar(Rigid Bar)' 현장 실증을 마치고 노후 전차선로 교체에 나선다. 공사는 부산도시철도 1호선 노포 입출고선 140m 구간에 강체 전차선로 (R-bar)를 시범 설치해 실제 전동차 운행 환경에서 안정성을 확인했다고 13일 밝혔다.

"열차 내 긴급상황 즉시 영상 송출"… 사고 대응 골든타임 잡는다

서울교통공사가 전동차 내 화재·연기 등 긴급 상황 발생 시 관제센터에서 즉시 상황을 확인할 수 있는 '이벤트 기반 CCTV 자동 알림 표출 시스템'을 구축한다. 이번 시스템은 전동차 내 긴급 상황이 감지되면 관제센터 화면에 알림과 함께 해당 열차의 CCTV 영상이 즉시 표출된다.

R&D

고속열차 바퀴 검사, 국내 기술로 개발…작업시간 80% 단축

코레일은 지난 8일 서울 중구 코트야드메리어트서울명동호텔에서 '철도차량 차륜 자동검사시스템' 기술개발 착수보고회를 열고 사업추진, 기술개발 방향에 대해 논의했다. 이번 R&D는 2029년 12월까지 3년 9개월간 진행하며 코레일, 한국산업기술시험원, 국립한국교통대학교, 샬롬엔지니어링, 투아이시스, 알에프컴이 참여한다.

"사람 대신 AI가 선로 점검"… 철도연 '레일롭스' 태국 방콕서 실증

한국철도기술연구원은 지난 6일부터 7일까지 태국 방콕에서 개최된 'Asia Pacific Rail 2026(아시아 태평양 철도 박람회)' 국제 박람회에 참가했다. 이번 행사에서 철도연은 선로의 유지보수 자동화를 위한 레일 마모 자동화 검측 시스템 '레일롭스(RAILOBSE)'를 전시하고, 글로벌 기업 지멘스 모빌리티가 운영하는 방콕 BTS(Bangkok Mass Transit System) 현장에서 실증을 마쳤다.

철도연, 폐콘크리트침목 자원화… "탄소 저감 앞당긴다"

한국철도기술연구원은 지난 13일 춘천시 김유정역 인근에서 폐콘크리트침목을 재활용 가능한 소재로 파쇄·분리·선별할 수 있는 '재자원화 장치'의 현장 시연을 진행했다. 이번 시연은 철도 인프라에서 발생하는 폐기물을 현장에서 직접 처리할 수 있는 '이동형 장치'의 성능을 확인하기 위해 마련됐다.

기업동향

현대로템, 한국항공大와 맞손…우주산업 기술개발 협력

현대로템이 한국항공대학교와 우주산업 협력을 통해 사업 역량 제고에 나선다. 이번 협약을 통해 현대로템과 한국항공대는 △차세대 우주 기술 공동 연구 및 사업화 역량 강화 △기술·학술 정보의 선순환 체계 및 네트워크 구축 △현장 중심형 미래 우주 인재 양성 등 국내 우주산업 발전을 위한 다양한 안건에 대해 포괄적으로 협력하기로 했다.

해외동향

뉴욕 MTA, 23개 역 CBTC 구축 '우협'에 지멘스 선정…5400억 규모

뉴욕 광역교통공사(MTA)가 뉴욕 도시철도 풀턴·리버티 노선에 CBTC(무선통신 열차제어시스템) 도입 계약의 우선협상대상자로 지멘스 모빌리티와 LK 컴스톡을 선정했다. 계약 규모는 약 3억 9000만달러로 한화 약 5460억 원이다. 총 23개 역과 65㎞ 구간에 시스템을 구축한다.

스탠다드차타드, 탄자니아 철도사업에 3조 금융 주선…총 1219㎞

스탠다드차타드(Standard Chartered)가 탄자니아 표준궤철도(SGR) 1단계 사업의 나머지 3개 구간 건설을 위해 총 23억 3000만 달러(한화 약 3조 2620억 원) 규모의 '신디케이트 금융'을 주선했다. 신디케이트 금융(syndicated financing)은 여러 금융기관이 하나의 대형 프로젝트나 기업 대출에 공동으로 참여하는 방식의 금융 구조를 말한다.

주간뉴스

철도공단 계엄 이행 의혹 추가 폭로… "문자 없다더니 4건"
한준호(더불어민주당, 고양시을) 국회의원은 11일 오전 국회 소통관에서 기자회견을 열고 국가철도공단의 비상계엄 이행 의혹과 진실 은폐, 진술 회유 의혹에 대한 진상 규명을 강력히 촉구했다. 한 의원은 이날 기자회견에서 공단이 계엄 관련 조치 사실을 조직적으로 축소하려 했으며, 내부 조사 과정에서 부적절한 개입이 있었다는 구체적인 정황을 공개했다.

서울지하철 경로 무임승차 비율 15.1%… 제기동역 47%로 '최다'
서울교통공사가 올 1분기 경로 무임승차 이용 현황을 분석한 결과, 서울 지하철 일부 역사의 승객 절반 가까이가 경로 승차인 것으로 나타났다. 1분기 기준 제기동역은 전체 승차인원 약 144만 명 중 약 68만 명이 경로 승차로 나타나 가장 높은 경로 무임승차 비율(47.2%)을 보였다.

부산지하철 1호선 새 시대…40년 노후 전동차 모두 교체
40년 넘게 부산 시민의 발이 되어온 부산도시철도 1호선 전동차가 오는 8월 역사 속으로 사라진다. 부산교통공사는 11일 1호선 신조 전동차 교체 사업의 마지막 편성인 제45편성 차량 반입을 완료했다고 12일 밝혔다. 이번 반입으로 4단계 사업 물량인 72칸(9개 편성) 도입이 모두 마무리됐다.

철도문화

'정선아리랑열차' 운행 재개… 22일부터 제천-아우라지 구간
한국철도공사(코레일)가 운행이 중단됐던 정선아리랑열차를 22일부터 재개한다. 정선아리랑열차는 강원 정선의 대표 문화유산인 '아리랑'을 테마로 한 관광열차로 정선선(민둥산~아우라지)을 다니는 유일한 열차다.

철도공단 강원본부, 중앙선 80년 이야기 담은 '스토리북' 발간
국가철도공단 강원본부가 중앙선 고속철도망 완전 개통을 기념해 중앙선 80년의 역사와 노선 인근 지역의 이야기를 담은 비주얼 스토리북 '나만의 시간 여행 ; 중앙선 시간을 잇다'를 발간했다. 강원본부는 스토리북 1000부를 제작해 국립중앙도서관, 노선 인근 지자체 도서관, 중앙선 각 역사 등에 배포할 예정이다.

Shorts

열차한컷

[열차한컷] 초록 풍경 속 팝콘 같은 이팝나무… 푸른 봄날 달리는 KTX

철도경제신문
redaily@redaily.co.kr / 02-720-6644

미디어센터 - 경기도 고양시 덕양구 청초로 66 덕은리버워크 B동 1601호
서울특별시 영등포구 양산로91 리드원센터 5층 510호
수신거부 Unsubscribe

공유하기

철도경제 주간뉴스레터를 구독하고 이메일로 받아보세요

철도경제신문이 발행하는 주간 뉴스레터입니다.

이전 뉴스레터

[철도경제 주간뉴스레터] GTX 연장 의미없다… 서울경전철도 '이제 그만'

2026. 5. 8.

다음 뉴스레터

[철도경제 주간뉴스레터] 다원시스 사태에 하도업체 피눈물 "돈 못받고 재고 쌓여…파산 지경"

2026. 5. 22.

철도경제 주간뉴스레터

철도경제신문이 발행하는 주간 뉴스레터입니다.