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[철도경제 주간뉴스레터] 해 넘긴 5차 국가철도망 계획…올 하반기 발표 가능성

제204호 / 2026년 1월 9일 발행

2026. 1. 9.

해 넘긴 5차 국가철도망 계획…올 하반기 발표 가능성

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한주의 이슈

해 넘긴 5차 국가철도망 계획…올 하반기 발표 가능성

지난해 말 수립·고시할 예정이었던 '제5차 국가철도망 구축계획'이 해를 넘겼다. 일각에서 올 6월 지방선거가 끝나고 하반기쯤 발표할 가능성에 무게를 싣는 모양새다.
최근 업계에 따르면 지자체의 관심이 높은 '5차 국가철도망 구축 계획' 수립이 속도를 내고 있지 못한 것으로 보인다.
정부는 철도투자를 효율적이고 체계적으로 수행하기 위해 10년 단위의 국가철도망 계획을 수립하고 있다.

트레인포

세계는 전쟁 중... "전시에 '디젤기관차' 필요하다?"

나날이 강화되는 환경규제 탓에 디젤'자동차'는 점점 줄어드는데, 매연 내뿜는 디젤'기관차'가 꼭 필요할까?
결론부터 말하자면, 유사시를 대비해 디젤기관차는 반드시 필요하다.
전쟁 시 전력망에 대한 공격은 우리에게도 상당한 취약점이 될 수 있다. 국가철도공단의 2025 지속가능경영보고서를 보면, 최근 우리 철도의 전철화율은 꾸준히 상승해왔다. 2022년 전철화율은 79.24%였지만, 2024년엔 85.8%로 뛰었다. 전동차 친화적 환경에서 전력망에 문제가 생기면, 철도가 마비될 수도 있는 것이다.

Opinion

[파발마] 제315호. 2026년 철도로 활기 찾는다

"2026년 철도 관련 예산은 총 8조 8,411억 원으로 전년 대비 무려 26.3%가 증가했다. 정부가 침체된 건설경기 회복의 해법으로 다시 한 번 철도를 선택했다는 의미다."

[리더십 경영] (57) 위기와 기회의 이란성 쌍둥이: 붉은 철로의 쇠락과 K-철도의 '디지털 초격차'

/ 배재우 스토리월드컨설팅 대표

승객 없는 기차가 텅 빈 철로를 달리는 중국의 풍경은 마치 거대한 유령처럼 과잉 투자의 허상을 증명한다.

전국은 노선 확장 중

GTX-A 효과, 숫자로 입증…고양市 교통지도 달라졌다

고양특례시가 '수도권 교통혁명'으로 불리는 GTX-A 개통 1주년을 맞아 광역철도망 확충에 나서며 교통지도 재편에 속도를 내고 있다.
GTX-A는 2024년 12월 28일 운정중앙~서울역 구간 운행을 시작하며 출퇴근 시간을 획기적으로 단축, 이동 시간 감소로 시민들의 일상과 도시의 흐름에 큰 변화를 가져왔다.

문경~김천鐵, 기본설계 본격 착수…AI·BIM 적용

문경~김천 철도건설사업이 스마트 설계 기반으로 본격 추진된다. AI와 BIM 기술 적용으로 설계 오류와 공사 리스크를 줄이고, 사업비 절감 효과도 확보할 전망이다. 국가철도공단은 '문경∼김천 철도건설사업'의 기본설계를 착수했다고 7일 밝혔다. 공단은 지난 12월 문경~김천 단선전철 건설을 위한 기본설계 수행업체를 선정했으며, 올해부터 본격적인 설계 작업에 들어간다.

도봉산-옥정 광역철도 터널 전구간 관통…내년 말 개통 목표

경기도는 지난 2020년 12월 공사착공 이후 약 5년 만에 도봉산~옥정 광역철도 공사구간 전체 터널이 연결되면서 15.11km가 모두 관통됐다고 8일 밝혔다. 관통은 도봉산~옥정 광역철도 공사의 주요 공정 중 하나다. 향후 전기·신호 등 시스템 분야와 정거장 내·외부 마감공정을 마치면 개통하게 된다.

용인市, '동천~언남' 신규 노선 추진…동백신봉선과 연계

용인특례시는 지난달 29일 마북동 행정복지센터에서 '용인시 신규철도망 구상 및 타당성조사용역' 주민설명회를 개최하고, 도시철도 노선 신설 추진 계획을 밝혔다. 용역 검토 결과, 신분당선·분당선 직결 연장은 기술적 문제와 사업성 부족으로 추진이 어렵다고 판단돼 동백신봉선과 연계하는 새로운 도시철도 노선이 대안으로 제안됐다.

"구미~신공항 철도, 지역 성장에 필수" 구미市, 정책토론회 개최

구미시가 대구경북 통합신공항과 연결되는 철도 신설 필요성을 제기했다. 산업과 공항을 연결하는 철도망 구축이 지역 경제 활성화와 국가 균형발전을 위해 필수적이라는 분석이다.
구미시는 전국 수출의 4.5%, 경북 수출의 63%를 차지하는 산업도시로, 5개 국가산단과 3762개 기업, 9만 3000여 명의 근로자가 밀집해 있지만 1905년 경부선 개통 이후 120년 넘게 신규 철도사업이 추진되지 않은 지역이다.

창원市, 광역鐵 구축 집중…동대구-창원 고속화철도 '국가網' 반영

창원특례시가 100만 도시 규모에 비해 부족하다는 평가를 받아온 광역 철도 인프라 구축에 속도를 낸다.
올해 발표 예정인 5차 국가철도망 구축계획에 동대구-창원-가덕신공항 고속화철도 등 신규 노선이 반영될 수 있도록 대응력을 높인다.
시는 우선 광역철도 인프라를 구축하기 위해 행정력을 집중한다.

경기도 '2차 도시철도망 계획' 실질적 추진 논의…국회서 정책토론회

경기도가 '제2차 경기도 도시철도망 구축계획(2026~2035)’에 반영된 사업들의 실질적인 추진 방안 논의를 위해 9일 국회의원회관 제2소회의실에서 국회토론회를 연다.
이번 토론회는 '우리동네 도시철도, 이제 시작이다!'를 주제로 2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 12개 노선을 중심으로 종합토론을 진행할 예정이다.

화성市, '동탄 트램' 재추진…건설업계와 직접 대화

화성특례시가 동탄 트램 건설사업의 조속하고 안정적인 재추진을 위해 건설업계와 직접 소통에 나서며 공사기간과 입찰 조건 등 개선에 착수했다. 앞서 동탄트램 건설 공사는 단일 공구로 발주해, 세차례 입찰을 거친 끝에 단독 응찰한 디앨이앤씨와 수의계약 수순에 들어가면서 '청신호'가 켜지는 듯 했다. 하지만 시와 사업자 간 협상이 결렬되면서 다시 입찰을 진행해야 하는 상황이다.

R&D

현대로템, 2세대 320km/h급 고속열차 초도편성 조기 출고

현대로템은 시속 320km급 동력분산식 고속철도차량인 2세대 EMU-320의 초도 편성을 조기 출고했다. 이 차량은 2023년 3월과 4월에 한국철도공사(코레일)와 SR로부터 수주한 EMU-320 초도 편성으로, 지난해 12월 30일과 31일에 각각 출고됐다. 이 차량들은 1년여 시운전을 거친 후 납기 대비 4개월 앞당긴 오는 12월에 발주처로 최종 인도될 예정이다.

에스트래픽, LS일렉트릭 철도신호사업 인수합병 '모락모락'

…'판' 흔들까?

교통시스템 전문 기업인 에스트래픽이 LS일렉트릭 철도신호사업 분야 인수·합병(M&A)을 추진하고 있다.
과거 국내 철도신호시스템은 그간 해외 기술과 제품에 의존하면서 '외산 전시장'이란 말까지 들었다. 하지만 한국형 열차제어시스템(KTCS)을 개발하면서, 시장이 빠르게 변하고 있는 상황이다.
이 시점에서 에스트래픽과 LS일렉트릭 철도신호사업 간 M&A가 성사될 경우, 국내 철도신호 시장에도 지각변동을 불러 일으킬지 귀추가 주목된다.

해외동향

베트남 건설장관, 초대형 SOC '남북고속철도' 연내 착공 지시

약 100조 원 규모의 초대형 베트남 SOC사업인 '남북고속철도'가 올해 착공될 수 있도록 정부가 나섰다. 당초 투자자였던 빈(Vin)그룹은 지난해 이 사업에 대한 투자를 철회한 상태다.
IRJ(International Rail Journal)의 5일 보도에 따르면, 쩐 홍 밍(Tran Hong Minh) 베트남 건설부 장관은 하노이와 호치민을 잇는 최초의 고속철도인 남북 철도(1541km)가 2026년 말 이전에 착공할 수 있도록 관련 정부 기관들에 지시했다.

폴란드 PKP IC, 250㎞/h급 고속鐵 20편성 입찰 개시

폴란드 국영 철도 자회사 PKP 인터시티(PKP IC)가 시속 250km급 고속열차 입찰을 개시했다.
입찰 참가사는 최근 7년 내 5편 이상의 고속 전동차 납품 실적과 유럽 TSI 인증이 필요하며, 최저입찰제 방식이다. 이번 입찰에는 차량 공급뿐만 아니라 장기 유지보수 계약, 전용 정비 시설 설계·건설도 포함된다.

주간뉴스

"지하철요금 300원 올려 한전에 전기세 낸 꼴"…철도용 요금제 필요

서울교통공사가 지난해 납부한 전기요금이 약 2820억 원에 이를 것으로 예상된다. 지난해 9월 기준 1~8호선 운수 수입은 하루 평균 44.4억 원. 이 중 전기요금으로만 약 7.7억 원 가량 내는 꼴이다.
2021년 대비 공사 운영 노선이 늘었음에도 불구하고 전력사용량은 오히려 소폭 줄었는데, 전기요금이 60% 넘게 올랐다.

홍지선 국토부 신임 2차관 취임…대통령 업무보고 2주 만 인사 단행

대통령실은 지난달 28일 국토교통부 제2차관에 홍지선 남양주시 부시장을 임명했다.
이번 인사로 지난 7월 취임한 강희업 전 차관은 6개월을 못 채우고 자리에서 물러나게 됐다. 업계에서는 지난달 12일 열린 국토부 업무보고에서 발생한 '다원시스 사태'의 여파가 이번 국토부 인사 물갈이로 이어졌다는 관측도 나온다.

국토부 신임 철도국장에 김태병 기술안전정책관

국토교통부는 지난달 31일 김태병 기술안전정책관을 신임 철도국장으로 전보 발령했다. 김 국장은 1995년 기술고시로 공직에 입문해 국토부 광역도시도로과장, 운영지원과장, 건설정책과장 등을 역임하며 도로·운영·건설 분야의 실무 요직을 거쳤다.

이성해 철도공단 이사장 'AI·데이터 기반 예방관리' 강조 [신년사]

이성해 국가철도공단 이사장이 2026년 신년사 화두로 'AI·데이터 기반의 예방형 안전관리'를 제시했다. 이사장은 "철도시설 안전은 국민 신뢰와 직결되는 가장 중요한 가치"라고 강조하며 "AI·데이터 기반 예측 유지보수 체계 도입을 위한 철도시설 AI 종합안전센터 추진"을 밝혔다.

코레일, 설 승차권 예매 15일부터…전 국민 대상 19일~21일

코레일이 오는 오는 15일부터 '2026년 설 연휴 승차권 예매'를 시행한다. 모든 국민 대상 일반 예매기간은 19일부터 21일이다. 이번에는 경부선만 21일에 따로 예매한다.
올해 설 연휴 승차권 예매 대상은 다음달 13일부터 18일까지 6일간 운행하는 열차다.

인천교통公, 상반기 '제2종 전기차량 운전면허' 일반인 교육생 모집

인천교통공사가 2026년 상반기 '제2종 전기차량 운전면허' 취득과정 일반인 교육생을 모집한다.
이번 모집은 인천 지역 20명과 전국 단위 10명 등 총 30명을 선발하는 방식으로 진행되며, 모집단위별 중복 지원은 불가하다.

서울메트로9호선-경북전문대 맞손, 철도 전문 인재 양성

서울시메트로9호선과 경북전문대학교 철도전기기관사과는 지난달 26일 산학협력 협약을 체결했다. 양 기관은 철도산업 현장에 필요한 전문 인재 양성을 목표로 상호 협력한다.

철도공단 영남본부, 새해 안전·청렴 결의대회

SR, 시무식서 안전실천 결의대회…"철도 혁신 바탕은 안전"

류영수 코레일테크 대표, 새해 맞아 현장 중심 안전점검

광주교통公 "전국 최고 안전한 도시철도 명성 이어갈 것"

철도문화

코레일, 기차역 역명판 디자인 '레일플러스 교통카드' 출시

코레일이 실제 기차역의 '역명판'을 디자인으로 한 레일플러스 교통카드를 선보였다.
역명판은 기차역 벽면과 기둥 등에 부착된 역이름 안내 표지이다.
전국 30개 기차역 내 스토리웨이에서 해당 역의 카드만 구매할 수 있으며 판매가격은 4000원이다.

"철도 기술, 굿즈로 만난다"…철도연-사회적기업 협력

한국철도기술연구원은 올해부터 철도 굿즈제작 사회적기업 코이로와 함께 철도기술 연구성과를 굿즈로 개발·상품화한다. 이번 협력은 정부출연연구기관의 연구성과를 굿즈로 개발하여 공공 인프라 매장에서 상품화하는 첫 번째 시도이다.

Train+

[열차한컷] 더 진해진 푸른색, 더 빨라진 성능… KTX-청룡 새 얼굴 등장

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