[철도경제 주간뉴스레터] 적자덩어리 철도사업...'왜' 수익 못 내나?

8호선 별내 연장(별내선) 구간에서도 '기후동행카드'를 쓸 수 있게 된다. 서울시는 지난 2일 오전 10시 서울시청 6층 영상회의실에서 '서울시-구리시 '기후동행카드' 사업 참여 업무협약'을 맺었다. 이번에 별내선 구리시 구간까지 기후동행카드 서비스 범위에 포함되면서, 8호선 24개 모든 역사에서 기후동행카드를 이용해 승하차할 수 있게 됐다.

별내선은 오는 10일부터 영업운행에 들어간다. 한국교통안전공단(TS)은 별내선 철도종합시험운행에서 특별피난계단 안전시설 확보, 터널 비상대피통로 확보, 점자 표지 및 음성유도기 설치 등 총 22건의 위험요인에 대한 개선 조치사항을 최종 점검하고, 별내선 안전을 확보했다.

김성호
  / 동양대학교 초빙교수

"열차 막차 지연은 승객들에게 큰 불편을 초래할 수 있다. 승객 귀책(歸責)에 의한 사고, 기후 영향, 각종 시스템 문제, 대형 행사 등으로 발생할 수 있다."

성수역 혼잡도를 개선하기 위해 출입구 2개소를 더 만든다. 서울교통공사는 내년 10월 전까지 2호선 성수역 2ㆍ3번 출입구 후면에 계단을 추가로 설치한다고 8일 밝혔다. 성수역 개통 당시 만든 노후하고 협소한 4개 출입구로는 늘어난 수송 수요를 감당하기 어려운 상황이다. 특히, 3번 출입구 인근에는 신생기업 본사와 인기 매장 등이 위치해 다른 출입구보다 많은 인원이 이용하고 있다.

백원국 국토부 2차관이 GTX-A 민자구간인 파주 운정~서울역 구간 공사 현장을 찾았다. 이 구간은 5일부터 차량시운전에 들어갔다. 지난 2일 오후 백원국 2차관은 GTX-A노선 민자구간인 파주 운정~서울역 구간의 5개 역사(파주 운정역, 킨택스역, 대곡역, 연신내역, 서울역) 중 GTX-A노선의 종합상황실이 설치될 대곡역 건설현장을 방문해 공사추진 상황 등 개통 준비 현황을 점검했다.

전국 6개 지자체의 철도 유휴부지가 문화ㆍ체육 공간으로 재탄생한다. 국가철도공단은 올해 상반기 '철도 유휴부지 활용 사업'에 6개 지자체를 선정했다. 선정된 6개 지자체는 철도 유휴부지에 2027년까지 총 167억 원의 사업비를 투입해  맨발 황토길, 녹지공간, 체육공간, 테니스장 등으로 탈바꿈시킨다.

SRT울릉역은 울릉도와 독도에서 수서역을 연결하는 의미로 설치됐다. 실제로 열차가 다니진 않는다. 역명표지엔 "이곳은 수서역과 울릉도를 잇는 SRT울릉역입니다. 대한민국 우리 땅, SRT가 함께합니다"는 문구를 새겨, 울릉도와 독도 여행의 상징성을 강조했다. 

부산교통공사는 지난해 도시철도 운영기관 최초 한국형 녹색채권 700억 원을 발행한 데 이어, 올해도 500억 원 규모의 녹색채권 발행에 성공했다. 한국형 녹색채권은 환경부가 친환경 녹색경제활동에 대한 자금조달을 활성화하기 위해 개발한 채권이다. 온실가스 감축 등 6대 환경목표 중 하나 이상 기여할 경우에만 발행할 수 있다.

오는 19일부터 추석 승차권 예매를 시행한다. 21일은 경부선, 22일은 호남선 승차권을 예매할 수 있다. 교통약자는 19~20일에 추석 승차권을 먼저 예매하도록 지원한다.

추석 명절 SRT 승차권 예매를 오는 26일부터 나흘 간 진행한다. 26일부터 27일은 교통약자를 대상으로 예매를 운영한다. 28일은 경부선, 29일은 호남선 SRT 승차권을 예매할 수 있다.