제171호 / 2025년 5월 2일 발행 |
GTX-A 이용수요를 늘리기 위한 열쇠는 '삼성역'에 있다.
GTX 삼성역은 A노선 중 유일한 미개통 구간이다. 이곳만 개통하면 파주·동탄에서 서울 강남권을 직통하는 노선이 완성된다. 동탄발 이용수요를 끌어올리기 위해서라도 빠른 개통이 필요한 곳이다.
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철도냐 경제냐
최진석 한국교통연구원 선임연구위원 |
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지난해 9월, 이 지면을 통해 2023년 기준 우리나라 철도산업의 규모가 약 26조 원임을 언급한 바 있다. 이는 2020년 기준 우리나라 산업 중 제지(27조 원), 가전(26조 원), 전지(23조 원), 시멘트(20조 원) 등과 비교가 가능한 규모*로 조사되었다.
같은 조사에서 '철도'도 발견되는데, 그 수준은 3조 원에 불과하다.
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최근 신안산선 건설 중 붕괴 사고가 발생했다. 해당 지역 주민들이 많이 놀랐을 것이며, 지하철 공사에서 안전을 최우선시한다는 정부에 대한 신뢰가 크게 훼손되었을 가능성이 매우 크다.
비록 신안산선이 민자(民資)사업으로 추진되고 있었지만, 정부의 재정도 지원되고 있었고 무엇보다 정부의 감독 아래 진행 중인 사업인데 안전문제가 소홀히 다루어질 거라는 판단은 할 수 없었기 때문이다.
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AI 철도 인프라
‘디지털 트윈’이라는 기술을 통해, 눈에 보이지 않는 철도 인프라의 모든 것을 디지털로 복제하고 분석할 수 있는 시대가 열리고 있다. |
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디지털 트윈은 스마트 인프라 구축과 시설물 유지관리, 재해 시뮬레이션 등 다양한 분야에서 혁신을 이끌고 있다.
특히, BIM의 구조물의 정보(형상, 속성)와 GIS는 지리공간 디지털 트윈을 구현하는데 핵심요소로 자리매김하고 있다.
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철도인프라 관광시대
서주환 경기대학교 서비스경영전문대학원 교수 |
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디지털 트윈은 스마트 인프라 구축과 시설물 유지관리, 재해 시뮬레이션 등 다양한 분야에서 혁신을 이끌고 있다.
특히, BIM의 구조물의 정보(형상, 속성)와 GIS는 지리공간 디지털 트윈을 구현하는데 핵심요소로 자리매김하고 있다.
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"특히 철도라는 조직은 경조사에 유독 사람들이 많이 모인다." |
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"제복이 직업의 정체성 및 소속감, 전문성 및 신뢰성을 나타내는 중요한 상징적 의미를 지닌다" |
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리더의 자리는 높고 외롭다 하나, 실상 그를 둘러싼 시선과 욕망의 앙상블은 세상 그 어느 곳보다 번잡하고 시끄럽기 마련입니다. |
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시속 400km급 고속철도 인프라 핵심 기술 개발을 이끌어 온 엄기영 한국철도기술연구원 수석연구원이 올해 과학·정보통신의 날 기념식에서 과학기술진흥부문 유공자로 선정돼 '과학기술포장'을 받았다.
과학기술분야에서 철도인이 훈·포장을 받는 사례를 찾기 어렵다. 철도연에서도 20여년 만에 철도의 날이 아닌 과학·정보통신의 날에 훈·포장 유공자를 배출했다고 한다. |
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창원시가 이동 시간을 대폭 줄이기 위해 '동대구-창원-가덕도신공항 고속화철도' 사업 추진에 행정력을 집중하고 있다. 동대구-창원-가덕도신공항 고속화철도가 건설되면, 서울까지 이동시간을 2시간 30분대로 단축시킬 수 있다.
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위례신사선과 인천 1호선 송도8공구 연장사업이 예비타당성조사 대상사업에 선정됐다. 위례신사선은 2008년 위례신도시 광역교통대책에 최초 반영됐으나, 노선조정과 잇따른 민간사업자의 사업철회 등으로 지연되고 있다.
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대전 트램이 지난달 대덕구 읍내삼거리 회덕정수장 삼거리 부근 착공에 이어 유성구 도안대로 구간에서도 첫삽을 뜬다. 중앙 2개 차로를 활용한 트램 선로 구축을 위해 도안대로 중앙 버스전용차로는 다음달 말까지 단계적으로 통제될 예정이다.
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호남권 최초의 광역철도 사업인 광주-나주 광역철도사업이 다음달 예비타당성 조사 결과를 기다리고 있는 가운데, 지역사회와 정치권에서 조속한 사업 추진을 촉구하고 있다. 이재명 더불어민주당 대선후보도 광주-나주 광역철도사업을 대선 공약으로 발표하면서, 지역의 기대감이 더욱 커지는 분위기다.
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성신RST는 2020년 방글라데시 철도청과 객차 150칸 공급 사업을 수주해 모두 납품했다. 지난해 7월에도 객차 35칸 추가 제작·공급 및 유지보수 사업을 계약을 체결했다.
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코레일이 지난 24일 충남 아산시 배방읍 철도 IT센터 신축 부지에서 '한국철도 IT센터' 착공식을 개최했다. 한국철도 IT센터는 KTX부터 수도권 전철까지 모든 열차의 승차권 예매와 운행 정보 등 80여개 철도정보시스템을 제공하게 된다.
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코레일이 국내 최초로 58m 길이의 강원도 영동선 정동천4교 철도교량을 통째로 교체하는 데 성공했다. 기존 공사는 전체 교량을 지지하는 기둥인 경간 단위로 나눠서 순차적으로 교체했기에 이틀 이상 소요됐으나, 이번에는 한 번에 교체해 하루 만에 공사를 마무리했다. |
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국가철도공단이 국가연구개발(R&D) 과제로 개발한 차세대 한국형 열차제어시스템(KTCS-3)의 성능검증을 완료했다. KTCS-3는 궤도회로를 사용하지 않고 열차를 제어하며, 기관사의 최소 조작으로 열차자동운전(ATO)이 가능한 시스템이다. |
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중국 기관차 제조업체인 CRRC 자양(Ziyang)이 모잠비크 국영 철도·항만 공사(CFM)에 디젤 기관차 공급을 시작했다. 이번에 공급하는 기관차는 6축형 SDD1 모델로, 아프리카 운행 환경에 맞춰 설계됐다.
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아시아개발은행(ADB)이 필리핀 남북 통근철도(NSCR) 프로젝트 중 총연장 53.1㎞ 말롤로스~클라크 구간 건설을 위해 14억 5000만 달러(한화 약 2조 원) 규모의 자금 지원을 승인했다. 이번 자금은 해당 구간 건설에 대한 ADB의 두 번째이자 마지막 금융지원분인 것으로 알려졌다. |
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코레일이 지난 28일 '용산국제업무지구 미래교통 포럼'을 성료했다. 이번 포럼은 용산국제업무지구를 중심으로 '도심지 역세권 고밀도 복합개발과 미래교통 체계 구축' 방안을 심도 있게 논의하기 위해 마련됐다.
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코레일이 지난 25일 열린 '한국ITS학회 춘계 학술대회'에 참가해 KTX-1 노후 고속차량 교체 방안을 논의했다. 코레일은 "기대수명 30년인 KTX-1 초기편성이 운행한 지 20년이 경과했으므로 적기에 교체 준비를 시작해야 한다"고 밝혔다.
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대구 1호선 차량기지 통합 이전 및 달성 제2국가산단 연장 사업 '최초 제안자'로 대구메트로파트너스가 선정됐다. 대구메트로파트너스가 제안한 내용은 임대형 민간투자사업(BTL) 방식으로 대구 1호선을 달성군 제2국가산단까지 연장해 2개 역사를 신설하고, 월배·안심차량기지를 달성군 내로 통합 이전하는 것이다.
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광명시가 신안산선 공사현장 붕괴사고로 피해 입은주민과 상인들을 지원하기 위해 '찾아가는 무료 법률상담 창구'를 운영한다. 신안산선 안전관리도 더 강화해 재발 방지에 최선을 다하겠단 방침이다.
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경기도가 광역철도사업 추진 과정에서 반복 발생하는 지반침하 사고를 예방하고자 조사·설계, 시공 단계 전반에 걸쳐 안전대책을 강화하는 방안을 마련했다. 도는 지반침하 사고를 방지하기 위해 기본계획 단계부터 수직구, 정거장, 다른 터널 교차부 등 위험구간을 별도로 설정하기로 했다.
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한국철도시설협회가 올해 철도안전전문기관 수수료 현실화와 용역사업 수주 확대 등을 통해 재정자립도 향상에 나선다. 인재 교육도 늘려 철도시설 전문기관으로서 역량을 강화한다. |
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한국철도신호기술협회는 지난 29일 제36회 창립기념일을 맞아 제14대 이사·대의원 및 협회 임직원들이 한자리에 모여 단합대회를 열었다. 행사는 철도신호사업 연구조합이 후원했다. |
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SR은 수서역에 SRT 공식 굿즈샵 ‘샵에스알티(#SRT)’를 개점했다. 주식회사 SR은 10여개 사회적 기업들이 참여하며 철도 굿즈를 중심으로 지역사회 상생모델을 만들고 있다. |
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한국철도산업협회가 2025년 철도의 날을 기념해 '제1회 철도를 담다 영상 공모전'을 개최한다. 공모주제는 '우리가 들려주는 철도의 이야기'로 철도의 문화, 여행 등의 일상을 담은 주제와 철도의 안전, 기술과 미래의 철도 모습까지 폭넓게 담을 수 있다.
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제3회 철도인 한마음 오픈대회 개최
일시 : 2025년 6월 13일 금요일
장소 : 코스카 컨트리클럽 (충북 음성군)
신청 기간 : ~ 5월 23일 금요일
철도인 여러분의 많은 관심과 참여 바랍니다.
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