올해 설에는 약 2852만 명이 이동할 것으로 예상됐다. 지난해보다 2.3%, 약 65만 명이 늘어난 수치이다. 국토교통부는 8일부터 12일까지 5일 간 '특별교통대책기간'으로 정하고, 관계기관과 합동으로 '설 연휴 특별교통대책'을 시행한다. 코레일은 KTX 임시열차를 118회 투입해, 총 6만 9000석을 추가로 공급한다. 연휴 전날인 8일부터 12일까지 5일 간 총 3498회, 하루 평균 KTX 378회와 일반열차 322회가 운행한다.

서울 송파구와 경기도 성남시, 하남시에 걸쳐 있는 위례신도시의 교통을 책임질 위례선 도시철도 건설 공사가 순조롭게 추진되고 있다. 공정률(지난달 말 기준)은 40%다. 오는 2025년 9월 개통을 향해 순항 중이다. 공사는 현재 노반 터파기와 교량, 차량기지 건설 등이 진행 중이다. 위례선 건설 사업에서 발생한 민원 중 눈에 띄는 것은 '디자인'과 관련된 것이었다.

앞으로 도입할 시속 300km급 차세대 동력분산식 고속열차(EMU-320)에 선진국에서 사용하는 화장실 오물 처리 기술을 검토할 필요가 있다는 주장이다. 현재 국내 고속열차에 적용된 화장실 오물 처리방식은 두가지다. 2004년 국내 첫 고속열차 도입 당시 프랑스 기술을 이전받아 제작한 KTX-1은 '순환방식 오물 처리장치'를 적용했다. 국산화에 성공한 KTX-산천과 SRT 등은 진공방식 오물 처리장치를 적용했다. 하지만 이들 열차에도 악취 관련 민원이 끊이질 않았다.

현대로템은 6일 현대로템 미국법인(Hyundai Rotem USA Corporation)이 미국 로스앤젤레스 카운티 교통국(LACMTA)에서 발주한 8688억 원 규모의 'LA 메트로 전동차 공급 사업'에 최종낙찰자로 선정됐다고 밝혔다. 이번 사업은 LACMTA가 지난 1993년부터 운용 중인 현지 노후 전동차를 대체하고 2028년에 개최될 LA올림픽과 패럴림픽에서 급증할 이동 수요에 대응하기 위해 추진했다. 

도쿄메트로가 올 여름부터 자국이 개발한 5G 기반 무선통신 기반 열차제어시스템(CBTC)를 시험할 예정이다. 이는 일본 최초이다. 유럽 철도전문매체인 IRJ(International Rail Journal)는 지난 6일 도쿄메트로가 철도총연(RTRI),히타치 제작소,미쓰비시전기,NTT 커뮤니케이션즈 등 4개 사와 공동으로 지상과 지하에 설치된 통신설비와 열차 사이에서 5세대 이동통신설비(5G)를 활용한 CBTC 시스템 실증시험을 진행한다고 보도했다.

동해선 포항-동해 전 구간의 철도건설과 전철화 사업이 개통 준비 작업에 돌입했다. 국가철도공단 영남본부는 포항-삼척 철도건설과 포항-동해 전철화 사업의 전 구간 개통을 위해 동해선 영덕-삼척 구간에 특고압(22.9kV) 수ㆍ배전설비 공사를 완료하고 6일부터 전원을 공급한다고 밝혔다.

더불어민주당은 철도와 GTX, 도시철도 도심구간을 예외없이 '지하화'하고, 이와 더불어 건폐율과 용적률 특례를 적용해 '친환경 주거복합시설을 조성'하는 총선 공약을 발표했다. 민주당은 철도지하화 사업의 필요성으로 철도가 오랜 세월 생활권을 단절하고 소음과 분진 피해를 강조하면서 주거ㆍ상업ㆍ의료ㆍ녹지ㆍ공원ㆍ문화ㆍ일자리 등 자족기능을 갖춘 성장거점을 갖춘 친환경 주거복합공간을 조성하겠다는 방안을 제시했다.

[파발마] 제120호. 파발마는 '기록'